亞洲最大鐵路樞(shu)紐客站北京(jing)豐臺站以2022年(nian)6月正式運營：每(mei)小時最高可容納14000人候車，這么龐(pang)大的建筑體需(xu)要3D可視(shi)化和移動互(hu)聯網(wang)技術的綜合運用(yong)，為(wei)其有效(xiao)通暢(chang)的運營體系提供強有力支(zhi)撐。北(bei)京豐臺站整體(ti)(ti)呈(cheng)“中”字造(zao)型。車站基(ji)于“暢通融(rong)合、綠(lv)色溫馨、經濟藝術、智能便捷(jie)”的新時代客(ke)站建(jian)設理念。

我(wo)司(si)根(gen)據(ju)(ju)需求，為北京豐臺站(zhan)配備了智(zhi)能(neng)(neng)(neng)運(yun)維(wei)平臺,對設施、建筑等實(shi)時監(jian)(jian)(jian)測,面(mian)對突發狀況時可(ke)實(shi)現應急指揮并調度相關(guan)工作人員(yuan)快速處(chu)理(li)。可(ke)以(yi)實(shi)現集成化(hua)展示服(fu)務(wu)、數(shu)據(ju)(ju)分(fen)析與AI服(fu)務(wu)、用(yong)戶登錄及(ji)權(quan)限(xian)管(guan)理(li)、資源(yuan)管(guan)理(li)及(ji)服(fu)務(wu)、旅(lv)客服(fu)務(wu)、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)音(yin)視頻分(fen)析、環境(jing)舒適度監(jian)(jian)(jian)控(kong)等功能(neng)(neng)(neng),使車站(zhan)運(yun)營(ying)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化(hua)。設計的(de)平臺涉及(ji)的(de)九大管(guan)理(li)板塊(kuai)(kuai)(kuai)可(ke)實(shi)現對數(shu)據(ju)(ju)的(de)統一(yi)管(guan)理(li)和集中監(jian)(jian)(jian)控(kong)，分(fen)別是綜合態勢業(ye)(ye)(ye)務(wu)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)、機電設備業(ye)(ye)(ye)務(wu)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)照明業(ye)(ye)(ye)務(wu)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)、電梯系統業(ye)(ye)(ye)務(wu)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)、空(kong)調節(jie)能(neng)(neng)(neng)業(ye)(ye)(ye)務(wu)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)、能(neng)(neng)(neng)源(yuan)管(guan)理(li)業(ye)(ye)(ye)務(wu)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)、環境(jing)監(jian)(jian)(jian)控(kong)業(ye)(ye)(ye)務(wu)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)、運(yun)維(wei)中心業(ye)(ye)(ye)務(wu)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)、3D漫游(you)業(ye)(ye)(ye)務(wu)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)。